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本场比赛0比3负于上海男排，北京男排处于不利的地位。除了输球的失落情绪之外，北京队教练与队员对裁判的争议性判罚也很有意见，其一，他们认为第三局上海队二传詹国俊过网击球，裁判没有判他犯规；其二，他们认为第三局局末阶段，江川那个球并没有触网。以下是赛后李牧与骆文岑的对话：

今年第三季度，长城、长安、一汽轿车、海马汽车均因销量不振导致利润出现不同幅度的下滑，其中，长安汽车第三季度亏损了4.5亿元，同比下滑137.52%，而海马汽车利润降幅高达660.27%，成为上市车企中利润降幅最大的一家。长城汽车前三季度净利润虽同比增加36.36%，但第三季度2.31亿元的利润表现已较上年同期（4.6亿元）下降超过50%。而在我们统计的12家整车企业中，销售利润率上升的只有3家。

对于私募基金特别是中小私募基金而言，杨振宁认为，不仅业绩难做，而且募资也比较艰难，想利用外部的一些渠道，又面临合规等考验。责任编辑：陈志杰据北京时间5月26日消息，近日@一个有点理想的记者爆料称@西安奔驰维权女车主任职监事的公司欠债不还，涉嫌职务侵占被“立案受理，开展调查”。奔驰女车主回应为造谣，蹭流量。双方还隔空喊话当面论战。理记表示，将为小商户与农民工维权到底。奔驰女则表示，“不可能和解说了不是我犯罪就是你做牢。” 在微博留言中，不少网友则表示，只关心谁还钱。

实际上，从一开始，共享经济商业模式的成熟度和可持续性就受到质疑。“这种新商业模式不可避免地具有互联网商业‘烧钱圈地’的通病，而且很难找到稳固的盈利模式。有厂商尝试过页面广告，但效果不尽如人意。加之单车破损率高，在维护方面也要投入大量成本，一旦资本退潮，企业资金链断裂，用户的押金就成了‘急救药’。用户想要平台退还押金自然比较困难。”窦樊表示。

那么，在监管明确表示“严处”此种行为后，会对行业有何影响？某私募机构从业人员在接受《国际金融报》记者采访时分析：“当监管有这方面的规范与惩罚措施后，第三方代销机构的管理层肯定会对营销条线进行一定的调整，但调整较有难度。对于投资者而言，现在投资者的风险偏好还是相对谨慎，如果不以‘低风险’形态切入，很可能会流失投资者去购买其他公司的产品。而对于机构而言，一方面销售人员有销售业绩压力，另一方面又要更加注重营销过程中的合规与细节，这是一个双方博弈的动态场景。”

有头部券商研究所所长对记者表示，“买方要自己掏腰包付费，其实可以促进研究回归本源，有一流研究水平、能够持续提供服务的研究机构比较有竞争力。我估计80多家卖方机构最后可能就剩20家。”现实情况是许多大型卖方研究机构都在大力招募头部分析师。中信建投研究所所长武超则自去年10月份上任开始，就大力推进中信建投证券研究发展部的新激励机制，计划引入8-10名行业内有较大影响力的分析师、优秀销售；另有头部券商研究所所长对记者表示，正在完善研究所人员的梯队建设，着意招募中坚力量；银河证券研究院也在建立激励机制，招募人才，打造公司智库。